O assassino automático do pneumático da barreira do ponto nivelou o SST-BTK montado

O assassino automático do pneumático da barreira do ponto nivelou o SST-BTK montado
O assassino automático do pneumático da barreira do ponto nivelou o SST-BTK montado

Detalhes do produto:

  • Marca:SST
  • Número de série: SST-BTK
  • País de origem:Guangdong, Shenzhen
  • Certificado:CE

Condições de Pagamento e Envio:

  • Cotação de preços:Negociável
  • Ordem mínima: 1 pcs
  • Tempo Médio de Entrega:Para ser negociável
  • Método de pagamento:T / T, WU, Paypal, grama do dinheiro, LC, etc
  • Detalhes de embalagem:Caso de madeira padrão da exportação
  • Capacidade de Fornecimento:1000pcs / month
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O que é a barreira de pico automático de montagem nivelada  

A barreira de ponta de pneu montada na superfície é mais fácil para a instalação. Mas para algumas áreas, a maior parte do   os veículos têm um chassi baixo. Embora a superfície montada seja muito fina,   ainda pode bater no chassi se houver um carro esportivo. O assassino de pneus montado a jato é enterrado superficialmente. Depois de instalada, a barreira de estrada com cravos é lavada com o solo. Então quando o espinho fechar, o veículo pode passar como nada lá. O princípio de funcionamento do modelo de montagem nivelada   é o mesmo que o montado na superfície. O pico é impulsionado pelo motor elétrico.  

Parâmetro técnico da barreira automática do ponto

  1. Faixa de aplicação: proteção de segurança de interseção na área principal
  2. Material: Aço A3
  3. Tratamento de superfície: pintura com tira reflexiva
  4. Taxa de IP:   IP67
  5. Cor especificada: preto e amarelo  
  6. Comprimento: personalizado
  7. Largura     : 500mm  
  8. Altura:     70 ~ 90 mm
  9. Peso máximo de carga:   80T
  10. Altura do pico:   150 mm
  11. Espessura do Pico:   10 mm
  12. Modo de condução: eletromecânica
  13. Ambiente de Trabalho:       -40 ℃ ~ + 70 ℃
  14. Modo de controle: controle remoto sem fio de curto alcance / drive-by-wire
  15. Distância de controle   ≤ 100 milhões
  16. Distância do controle remoto: dentro de 50M  
  17. Interface de semáforo
  18. Controle de gangues com barreira de estacionamento
  19. Espessura do material: 12mm
  20. A placa inteira formando dobra, sem soldagem
  21. Sistema   : 220V   acionamento elétrico
  22. Pressão de passagem : Caminhão de contêineres Max 80T
  23. Fonte de alimentação: 220 (tensão de controle 24V)
  24. Potência dinâmica do sistema (w): 180W
  25. Tempo de subida : ≤ 1-2S
  26. Tempo de abaixamento : ≤ 1-2S
  27. Temperatura de trabalho: -35 ℃ ~ 75 ℃
  28. Ambiente de armazenamento: -10 ℃ ~ 65 ℃
  29. Material: A3   aço, com tinta anti-ferrugem
  30. Cor:   Opcional
  31. Peso: 0.5T
  32. Invólucro Spec: revestimento padrão (tamanho pode ser personalizado)

L3000 * W500 * H120,   Comprimento de aumentação: 150

L3500 * W500 * H120,   Comprimento de aumentação: 150

L4000 * W500 * H120,   Comprimento de aumentação: 150

L4500 * W500 * H120,   Comprimento de aumentação: 150

L5000 * W520 * H120,   Comprimento de aumentação: 150

L5500 * W500 * H120,   Comprimento de aumentação: 150

L6000 * W500 * H120,   Comprimento de aumentação: 150

Nós podemos personalizar o assassino hidráulico do pneu  

Como um fabricante de barreira de pico de estrada, nós podemos fornecer   Serviço de OEM e ODM. Para a barreira de estradas cravadas, também podemos personalizá-la para ser hidráulica.

Comparado com o elétrico, o hidráulico é mais rápido, de alta resistência. O tamanho do pico é maior e mais poderoso. Este tipo de barreira   tem um melhor recurso à prova d'água. Mas ao instalar, a drenagem de água é necessária.  

A barreira hidráulica automática de pontas   baseia-se no mesmo princípio do bloqueador hidráulico de estradas. Há um cilindro hidráulico e um   estação hidráulica. Mas o cilindro hidráulico e as estações hidráulicas são construídos dentro da barreira.     A caixa de controle é a do PLC com display LCD, a mesma dos postes de amarração e bloqueador de estrada. A barreira hidráulica dos espigões é maior que a elétrica.  

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